- Nos clients

La Poste, Nantes, K-Ryole Courrier
L’enjeu : Face au déclin du courrier et au volume croissant de colis livrés, La Poste doit faire évoluer sa flotte d’outils de livraison. Le véhicule utilitaire léger étant de moins en moins adapté à l’environnement urbain actuel, l’objectif est donc d’augmenter le volume d’emport des fameux vélos jaunes avec la K-Ryole.

Leroy Merlin, Paris, K-Ryole Pick-Up
Posséder une voiture dans Paris est de plus en plus onéreux et de moins en moins pratique. Augmentation du prix de l’essence et des places de parkings, difficultés de stationnement, perte de temps dans les embouteillages, périodes de circulation alternée… Tant de facteurs qui, combinés à une prise de conscience écologique, poussent de nombreux parisiens à se séparer de leur voiture.

Bouygues Construction, Paris, K-Ryole Chantier
C’est une demande de Bouygues Construction qui a initié le développement de la K-Ryole Chantier. Après avoir repéré la technologie K-Ryole sur les remorques pour vélos, permettant de transporter 250kg sans effort, Bouygues a commissionné le bureau d’études K-Ryole pour une adaptation pour les chantiers.

Franprix, Paris, K-Ryole Utilitaire Froid
Améliorer l’expérience client en transformant les magasins en véritable lieu de vie et en apportant une réelle dimension de service, telle est la vision du concept Mandarine mis en place par Franprix. Ce sont 900 magasins dont 300 à Paris intramuros qui mettent on œuvre de nombreuses initiatives innovantes centrées sur la satisfaction du client.

GOUKITOK, Grenoble, K-Ryole Utilitaire Froid
Goukitok, projet d’intrapreunariat lancé par La Poste à Grenoble consiste en la livraison de produits gourmets des meilleurs artisans et commerçants locaux. Afin de garantir la fraîcheur et conserver la qualité des produits, Goukitok a fait appel à K-Ryole.

Intermarché, Lyon, K-Ryole Utilitaire Froid
La logistique du dernier kilomètre est un challenge majeur de nombreux acteurs opérant dans la ville. Les enseignes en sont particulièrement conscientes car il est aujourd’hui très difficile d’offrir un service de livraison à domicile abordable pour le client et rentable pour le magasin.