Solution de vélos-cargo
électriques professionnels

Ensemble vélo-remorque utilisable à vélo comme à la main.

Conception, fabrication, assemblage: France
Origine des pièces: > 85 % France

Chargement
encombrant

Produits
frais

Collecte de
déchets

Marchandise
sécurisée

Transport de
palette

Le dernier kilomètre accessible
et rentable

Depuis 10 ans, nous concevons et fabriquons des vélos-cargo dans notre usine du Lot-et-Garonne. Au-delà du produit, nous vous aidons à réussir votre transition logistique : formations, maintenance, pièces évolutives, accompagnement et suivis... Nous restons à vos côtés, jusqu’au moment où vous n’aurez plus besoin des “petites roues”.

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Maîtrisez votre logistique
jusqu’au dernier mètre

Conçues sur le principe des semi-remorques routiers, les solutions de vélos-cargo électriques K-Ryole se composent d’un vélo ou d’un biporteur ou triporteur à l’avant, et d’une remorque à assistance électrique à l’arrière. Un duo permettant agilité et puissance :
Le vélo porteur a ainsi sa propre puissance et la remorque cargo sa propre assistance. En ce qui concerne l’agilité, cela permet aussi une utilisation de la remorque à la main et un stockage / accès facilité.

Nos remorques cargo

› 350 kg de charge utile.
Jusqu’à 2m³ d’emport sécurisé.

250 Nm de couple

Franchit les pentes jusqu’à 18%

Mode vélo & piéton

Piste cyclable, voie de bus, zone piétonne...

Autonomie extensible

Batteries rackables

Fiable & robuste

Pas de transmission mécanique

Nos solutions de vélos cargo électriques

Plus de points par tournée. Moins d'effort à fournir.

Le catalogue complet

Le vélo-cargo le plus
puissant du marché

Robuste, fiable et très puissant : circulez dans tout l’espace urbain.

  • Utilisable avec n’importe quel VAE
  • Remorque indépendante sans chaîne de transmission
  • Charge utile 350 kg imperceptible pour le rider
  • Franchit les pentes de parking
  • Dimensions compactes passe partout
Recevoir un devis

7x moins lourds 3x plus rapide

en K-Ryole vous profitez d’un emport jusqu’à 2,5m3 pour vos tournées VS 10m3 en utilitaire. Néanmoins la différence d’emport est largement compensée par des tournées plus efficaces et économiques :

  • volume entièrement exploitée et à taille humaine
  • pas de bouchon, pas de PV, pas de permis
  • une vitesse moyenne 6 fois plus rapide en centre ville

Plus de 130 clients pros

Découvrez en vidéo comment et pourquoi nos clients utilisent leurs remorques électriques K-Ryole. Collecte de biodéchet, livraison réfrigérée, transport alimentaire, colis, maintenance ou encore approvisionnement sur chantier…
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technologie kaptor

Une technologie unique mondialement brevetée

Grâce à un système permettant le pilotage des moteurs par mesure d’effort, nos remorques et nos chariots peuvent être manipulés par n’importe qui, sans effort et sans formation.

Découvrir notre techno

Fabrication & assemblage dans notre usine du Lot-et-Garonne

En savoir plus

3


lignes de montage co-conçues avec Renault

4500


m² de superficie d'usine basée en France

6


semaines de délais de livraison moyen

5000


capacité de machines produites par an

Nos ateliers de maintenance

Nos ateliers de maintenance sont répartis sur l’ensemble du territoire national ainsi qu’au Benelux. Nos experts peuvent ainsi intervenir partout et rapidement en cas de besoin.

 

Notre couverture de services est en cours d’extension sur l’ensemble du territoire européen et dans plusieurs autres régions du monde (New York, Nouvelle-Calédonie, Réunion…)

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Qu'est-ce que la cyclo-logistique ?

La cyclo-logistique est une approche innovante de la logistique urbaine qui repose sur l’utilisation de vélos cargo électriques, triporteurs et remorques pour vélo pour le transport de marchandises. Elle offre une alternative respectueuse de l’environnement et efficace aux méthodes de livraison traditionnelles en ville.
Cette approche vise à réduire l’empreinte carbone, à diminuer la congestion urbaine, et à améliorer la qualité de l’air.

La cyclo-logistique une solution pour la livraison de demain ?

La cyclo-logistique, qui englobe l’utilisation de vélos cargo, triporteurs et remorques pour vélo, joue un rôle essentiel dans la logistique du dernier kilomètre. À l’heure où les villes cherchent des moyens de réduire la congestion urbaine, les émissions de carbone et d’améliorer la qualité de l’air, la cyclo-logistique s’impose comme une solution écologique et durable pour les opérations de livraison en milieu urbain.

Quels sont les avantages de la cyclo-logistique ?

La cyclo-logistique permet de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre, contribuant ainsi à la lutte contre le changement climatique. Elle favorise une mobilité urbaine plus fluide en évitant les embouteillages fréquents des véhicules motorisés. En réduisant le nombre de véhicules encombrant les rues, elle contribue à décongestionner les centres urbains, améliorant ainsi la qualité de vie des citoyens. Enfin, elle permet de réduire considérablement les coûts opérationnels liés à la livraison en milieu urbain.

Les remorques électriques pour vélo, ont des coûts d’exploitation bien inférieurs à ceux des véhicules motorisés, grâce à une consommation d’énergie réduite et à des besoins d’entretien moins fréquents. Les véhicules de cyclo-logistique sont plus agiles, ce qui réduit les temps de trajet et accélère les livraisons.

K-Ryole une solution de cyclo-logistique révolutionnaire !

Nos produits offrent une alternative durable et efficace aux véhicules utilitaires légers (VUL). Ils sont conçus pour exceller sur le marché. Nos remorques électriques pour vélo sont dotés d’un couple moteur exceptionnel de 250Nm, offre des performances inégalées pour les livraisons en milieu urbain. Cette puissance accrue permet de transporter des charges plus lourdes et de gravir des pentes plus raides, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle.

De plus, notre gamme comprend des produits conçus pour un usage intensif, véritablement robustes et fiables. Ils sont construits pour résister aux défis du transport en ville, garantissant durabilité et réduction des coûts d’entretien.

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